“无摩”时代，买辆经济型轿车吧

    在“七运会”前夕，已经谈了很多年的“禁摩”又成了南昌人最热门的话题。只不过，现在不是不发牌照的问题了，而是所有到期的摩托车都应退出历史舞台。同时，超标燃油助力车、电动车也将面临“禁行”。省城的交通格局将面临一次大洗牌。

　　省城即将步入“无摩”时代，这将给处在纠结中的省城车市带来一场“及时雨”。这些以后没有摩托车作为代步工具的读者将成为经济型轿车的潜在消费者。为此，本报将与南昌各大车商合作，联手推出“无摩时代”经济型车专场推荐会，现诚邀南昌各大车商踊跃参与。联系电话：0791-6849168  6849505。

　　南昌出重拳“治摩”

　　早在2001年6月1日，南昌市交管局就发布实施了《关于加强摩托车管理的通告》（下简称《通告》）。通告中规定，自即日起摩托车上牌数量必须“控制在上年度摩托车总数的5%以内”，以期实现“对市区摩托车实行限量上牌”，达到减少、控制市内摩托车数量增长目的。并确定两轮摩托车、轻便两轮摩托车注册登记后使用年限达到10年的将强制报废。由此可见，今年6月1日正是这批摩托车强制报废的最后时间。

　　目前，南昌范围内上牌摩托车总数约为12万辆（含四县）；其中，悬挂南昌市区牌照的摩托车辆约有2.7万辆左右。南昌市交管局相关负责人明确表示，将在今年6月1日前对2.7万辆摩托车实行“强制报废”。据相关规定，自今年6月1日起，南昌市到期报废的2.7万余辆摩托车将被严禁上路行驶；此外，悬挂县区牌照、不属于“强制报废”范畴的摩托车也不得在东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、湾里区、南昌县、新建县、高新区、经开区和红谷滩新区行驶。与此同时，超标燃油助力车、电动车也将面临“禁行”。2008 　　年，省城为7.8万辆燃油助力车、电动车上了临时号牌，但临时号牌只有3年的有效期，今年将陆续到期，这些车辆今后何去何从也引人关注。

　　“无摩”时代，经济型轿车迎来发展契机

　　摩托车、超标燃油助力车、电动车难以管理是南昌交通乱象的一大重要根源。现在对这些交通工具进行集中整治，将在很大程度上改变南昌交通的现状。有堵就应该有疏，这些交通工具退出市场，必然要有新的交通工具来替代。微型轿车、经济型轿车就是一个不错的选择。

　　目前，车市正进入传统的淡季，是汽车销售相对困难的时候，却是购车的黄金时段。有鉴于此，本报拟与南昌各大车商联手推出“经济型车专场推荐会”，给广大消费者选购经济型轿车提供一个良好的平台，让他们买到自己心仪的车型。有意参加活动的汽车经销商请与本报联系商量具体事宜，联系电话：0791-6849168  6849505。

　　文/记者熊持成