车辆年审时强制要求入会 2名工作人员已被暂停工作

>>>追踪《南康道路运输车辆年审须先入协会》

两名工作人员已被暂停工作

5月21日，赣州晚报对南康市交通局运管所进行道路营运车辆年审时，被工作人员强制要求加入南康市道路运输协会一事进行了披露。此事引起了南康市交通局的高度重视，5月24日，记者了解到，该局已经暂停了两名工作人员的工作，并将加大道路营运车辆安全源头管理。

据介绍，南康市交通局运管所获悉此事后，立即对该事件展开了调查，同时，对于两名要求司机加入协会才发放年审表格的工作人员作出了暂停职务和工作的处理。目前，该局在整顿“强制入会”现象的同时，也加大了对道路营运车辆的源头管理，在对道路营运车辆进行年审时，杜绝超长超宽的车辆进入道路行驶。 （记者廖祥云）


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　　货车车主：不入会不给年审表 运管部门：将整顿违规行为

　　行业组织协会是社会某一群体为了共同的利益而成立的民间组织，协会为某一行业的会员提供相关的服务和行业发展便利，属于平等自愿加入的协会组织。然而，连日来，记者接到南康市多名货车车主的来电反映，称他们在南康市交通局运管所进行营运车辆年审时，被强制要求加入南康市道路运输协会（以下简称“道路协会”），并交纳200元钱，否则不予年审。5月18日，记者对此展开调查。

　　货运车主：不交钱拿不到年审表

　　当日，记者赶往南康，先后在南康市货车较集中的一些物流市场进行了调查采访，在调查采访中，不少货车车主反映，他们在前往运管所年审时，被强迫要求加入协会，如果不交200元钱入会，就拿不到车辆年审表，无法对车辆进行年审检测。一些货车车主告诉记者，他们去年加入了南康市道路运输协会，但是却没有得到任何实惠，以前办理营运证年审时可以直接在检测大厅申请年审表，但是今年申领年审表格时却要求加入南康道路运输协会，并交纳200元钱。

　　在这些货车车主出示的2010年的协会会员证上，记者看到了名为“南康市道路运输协会”的会员证，里面的会员条件上写有“自愿申请加入本会”，会员享有的权利上写有“入会自愿，退会自由”。

　　记者调查：年审表由“道路协会”发？

　　随后，记者随同一名要给货车进行营运证年审检测的吴先生来到了南康新世纪汽车检测站，吴先生向运管所驻检测站的工作人员要年审表，但工作人员告诉吴先生，年审表要到南康市道路运输协会办公室领取，否则办理不了营运证年审。

　　吴先生告诉记者，他自5月11日收到运管所发的提醒他办理营运证年审短信后，先后三次来检测站要求对车辆进行检测，但都因为“被要求”加入南康市道路运输协会而没有办成。

　　记者暗访：年审前“被要求”入会

　　当日上午，记者又随同吴先生来到了位于南康新世纪汽车检测站大门旁的南康市道路运输协会申领年审表。在办公室，记者看到有两名工作人员，根据他们的工牌显示，一名为维修办的罗姓副主任，一名是检测站的吴姓副站长，在谈到申领表格时，他们首先要求吴师傅填写加入协会申请表，并表示先入会才会发放年审表，罗姓副主任当面表示，任何人年审都要先加入协会。当记者问车辆年审检测和加入道路运输协会有什么关系时，他们称是为了更好地为车主提供服务。当记者追问为何一定要加入协会才能够进行年审时，他们表示，如果对收费有疑问，可以找他们的上级领导，并称他们的收费有政府相关部门的收费批文和物价局核准的收费标准。

　　采访期间，两名工作人员承认“道路协会”是民间社团组织。当记者问他们“既然是民间组织，怎么会有权利发放营运证年审表，又怎么会有政府发放的收费批文和物价部门核准的收费标准”时，他们显得很不耐烦，称已是下班时间，要求记者离开办公室，下午再来办理。临走时，其中一人说：“你们是什么身份大家都心里清楚，你们为了赚钱，我们也是为了赚钱。”

　　运管部门：将整顿乱收费行为

　　当日下午，记者就此找到了南康市交通局运管所副所长黎盛兵，黎盛兵表示，南康的货运车辆较多，非法改装的现象也比较多，为从源头上进行管理，运管部门在对道路运输车辆年审时，便要求工作人员检查车辆有没有改装的现象。在这件事情上，首先，这两名工作人员的做法是违规行为，在道路运输车辆年审工作开始前，运管部门就多次明确强调，司机加入“道路协会”一定要本着自愿的原则。同时，“道路协会”是为道路运输车辆的司机提供各种服务的民间机构团体，不可能会有政府部门发放的收费批文和物价部门核准的收费标准。

　　黎盛兵表示，今年南康市的道路运输车辆年审工作才刚开始，对于出现的问题，他们将给予高度的重视，杜绝在年审工作中强行要求道路运输司机加入协会的行为，同时，加强对车辆检测工作人员的管理，对个别工作人员乱收费的行为进行整顿。（记者廖祥云）