中心城区两条快速公交线开通运营

    中心城区两条快速公交线开通运营
　　候车时间缩短 “乘车难”可有效缓解

　　4月9日，乘客在赣州火车站登上新投入运营的公交车。记者吴悦 摄

　　4月9日上午，赣州中心城区K1、K2快速公交线正式开通运营。这意味着中心城区公交运载能力得到提高，市民快速、便捷出行的愿望将逐步得以实现。

　　50辆大容量公交车登场

　　为满足市民出行需要和解决城市交通拥堵问题，市委、市政府今年投入3870万元，购置100辆大容量、高档次的公交车，第一批50辆公交车已全部到位，并于4月9日正式投入运行。据市公交总公司副经理谢宏铨透露，另外50辆公交车预计在今年6月底投入使用。谢宏铨说，这种大容量公交车的优势主要体现在运载能力增强了，原来的公交车车身长约8.5米，大概有20个座位，能容纳乘客近40人，而新购置的公交车有30多个座位，能容纳乘客60多人。

　　候车时间缩短5至8分钟

　　根据市内道路分布特点和新城区发展需要，市公交总公司优化公交线路13条，新开通公交线路4条。其中，K1、K2两条快速公交线路贯穿中心城区东西、南北两条主线。届时，中心城区公交线路将形成一纵一横两条快速公交为主线，4个区域均衡分布相结合的线网格局。

　　“K1、K2路公交车运营时间在夏秋季延长两小时，冬春季延长半小时，发车密度也相应增加，基本上能满足市民方便出行需求，‘乘车难’问题也将逐步得到缓解。”谢宏铨说，原来市民等候4路公交车需要8至12分钟，有时甚至需要更长时间，而替代原4路车的K2路增大发车密度后，高峰期每3分钟发车一班，平峰期每5分钟发车一班，市民候车时间至少缩短5至8分钟。（记者李丽）

　　相关链接

　　K1路运行线路：火车站→五洲大道→八一四大道→红旗大道全程→三康庙转盘（原路返回）

　　K2路运行线路：火车站→武龙大桥→赣江源大道→长征大道→东阳山路→文清路→阳明路（赣州公园）（原路返回）

　　花絮

　　“还是每天乘公交车出行划算”

　　4月9日上午，50辆大容量新公交车正式投入运营，记者乘坐新公交车体验了一回。一上车，记者便感觉到新车的与众不同：宽敞明亮的车厢、鲜艳厚实的坐椅、先进实用的GPS监控设备、中英文报站……

　　K1路快速公交车的驾驶员温江林告诉记者，新车给人的第一感觉就是，车厢内更宽敞更明亮，能容纳更多的人，对于驾驶员来讲，新车操作起来也更方便，工作环境也更好了。

　　家住文清路的郭先生说：“现在等公交车的时间只需要三五分钟，车厢内也不拥挤，以后每天都选择乘公交车上下班。”市民胡庭明居住在西河车站附近，每天要往返赣南贸易广场做生意。他告诉记者，油价又涨了，开车费用太高，还是每天乘公交车出行划算。

　　车辆每次即将到站时，车厢里都会响起悦耳的声音：“欢迎乘坐赣州K1路公交车，请下车乘客做好准备……” “不仅有普通话和客家方言播报，还有英语播报呢。”从南康来赣州办事的孔莹兴奋地对邻座的朋友赖娇娣说，“在公交车上能听见英语报站，感觉很亲切，也很大气。自从大学毕业后，在生活中就很少听到英语了，感觉真的很不错。”（记者李丽 见习记者朱国操）