广汽埃安新一轮引战增资正式预挂牌
来源：证券日报网 作者：李昱丞 王镜茹 发布时间：2022年07月19日
7月18日，广汽埃安新一轮引战增资项目，正式在广东联合产权交易中心开始预挂牌。据悉，此次募集的资金将重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱、能源生态及产能扩建等核心技术的研发和产业化布局。
广汽埃安相关负责人告诉《证券日报》记者：“本次引战增资是广汽埃安在2022年3月引进战略投资者、完成员工股权激励的基础上，进一步开放融资，强化安全价值链的资源配置和市场竞争能力。”
盖世汽车研究院总监王显斌接受《证券日报》记者采访时表示：“此次A轮引战增资的预挂牌是广汽埃安混合所有制改革的重要举措，通过战略增资扩股能优化管理体制机制，为后续独立上市打下坚实基础。此外公开挂牌属于流程要求之一，通过更加公开的战略引资，能够以更加市场化的运作机制扩大核心产品技术的投资，保持广汽埃安的竞争优势和市场估值。”
广汽埃安总经理古惠南曾表示，公司整体规划为“混改-体制创新-上市融资”。2021年6月，广汽埃安启动组织改革；2021年8月启动混合所有制改革并宣布引进战略投资；2021年11月完成资产重组。今年以来，广汽埃安继续深入改革，3月完成员工股权激励，并同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安作为战略投资者。
改革措施成效显著。广汽埃安披露的数据显示，目前公司年复合增长率超120%。在疫情环境下，广汽埃安6月份单月销量突破2.4万台，同比增长182%，2022年上半年累计销量达10.03万台，同比增长134%。
销量的快速提升，给了广汽埃安在资本市场A轮融资的底气。广汽集团董事长曾庆洪曾对外表示：“下一步是引进战略性的A轮引战增资。目前潜在投资人、机构超250家，预计选择30家，用30%的股权换500亿元融资，将全部投入到研发中。”
王显斌认为，广汽埃安基于GEP平台产品的推广在纯电动市场表现还是不错的。重点车型AionSAionY的销量保持在纯电动细分市场头部。此外，广汽埃安在动力电池技术领域已实现自研，推出了弹匣电池和超过1000公里的海绵硅负极片电池技术，同时自主成立巨湾技研子公司，在480kW超级快充领域也保持行业领先；同时广汽埃安在智能网联领域与华为等企业实现深度合作开发，在自主品牌领域具有强有力的竞争优势。
深度科技研究院院长张孝荣接受《证券日报》记者采访时表示：“广汽埃安近期增长较快，月度销量在新势力中遥遥领先，但公司估值远远低于新势力，未来发展空间很大。电动车产业现在处于高速发展期，不确定因素很大，各家公司均在通过大量融资来跑马圈地。广汽埃安上市后，预计公司将着力EV+ICV并行发展的战略路线，加大技术研发和市场覆盖。公司现在正处于成长期，估值将更多考虑成长性等因素。”
上述公司负责人表示，广汽埃安A轮估值与融资数额会根据实际情况另行公布。
据广汽埃安相关人士介绍，预计公司三季度将完成A轮融资，如果综合条件允许，明年将择时择机择地上市。若IPO顺利，广汽埃安将是国有车企子公司混合所有制改革后上市的第一家企业。
