近日，银保监会批复同意中国中车股份有限公司（下称“中国中车”）作为发起人筹建中车金融租赁有限公司（下称“中车金租”）。
筹备路一波三折
据统计，2017年全年仅有3家获批筹建，分别是厦门金融租赁、天津国泰金融租赁、吉林九银金融租赁。记者查阅银保监会官网发现，这一数字明显低于2015年的逾10家和2016年的17家，金融租赁公司的批复筹建潮已明显降温。
此次中车金租成为自银保监会成立后首家获批的“幸运儿”。
中国中车公告显示，中车金租的注册资本为30亿元。其中，中国中车出资24.3亿元，占比81%；中车集团出资2.7亿元，占比9%；天津信托出资3亿元，占比10%。
事实上，中车金租的筹建一波三折，自首次提出发起设立至今，中国中车谋求金融租赁牌照历时逾两年半。
2015年12月，中国中车与中车集团拟共同出资设立中车金租，注册资本拟定为30亿元。其中，中国中车出资27.3亿元持股91%，中车集团出资2.7亿元持股9%。
此后，中车金租的30亿元注册资本未发生变化，而参与设立的股东却成为“流水的兵”。
2016年6月，中国中车公告显示，拟筹建的中车金租引入兖州煤业、中国国储、天津信托3位新股东，注册资本仍为30亿元。其中，中国中车拟出资12.3亿元持股41%，中车集团拟出资2.7亿元持股9%，兖州煤业拟出资7.5亿元持股25%，中国国储拟出资4.5亿元持股15%，天津信托拟出资3亿元持股10%。
2017年1月，中车金租筹建再起波折，兖州煤业公告称因“相关政策原因”，退出中车金租筹建；随后，中国国储也因“自身经营战略调整”等原因退出筹建。
中车深耕金融领域
除了刚刚获批的中车金租，中国中车旗下还有另一家
融资租赁公司——中车投资租赁有限公司。
不过根据媒体报道，2017年，国家审计署对中车租赁进行审计，审计发现中车租赁大约有70亿元项目逾期，大约有50多亿元存在风险。据报道，有知情人士透露，未来中国中车拟将中车租赁并入新设立的中车金融租赁，以中车金融租赁的新盈利来覆盖中车租赁的旧亏损。
中车金租的筹建工作目前进展如何？未来中国中车将中车租赁并入新设立的中车金租，还是选择中车租赁和中车金租协同发展？
就上述问题，记者曾多次尝试与中国中车取得联系，但电话始终无人接听。
中车租赁相关人士则对《国际金融报》记者称，目前中车租赁主要面对集团内部的设备或者
产品开展融资租赁工作，未来中车租赁和中车金租在业务划分上应该会有统一的安排。至于中车租赁是否会并入中车金租，该人士表示目前尚不清楚。
据悉，目前融资租赁公司和金融租赁公司在业务范围上的不同主要在于后者可以从事同业拆借等金融类业务。
有业内人士表示，中车金租成立之后，中国中车既可以从事部分金融业务，又可以从事融资租赁业务，两者兼得，更符合当下企业的业务需求。
资本抢滩金租牌照
近年来，上市公司对金融租赁行业可谓青睐有加，纷纷参与设立金租公司。
今年3月，中航资本公告称，为抓住租赁行业良好发展机遇，创造更多业务合作机会，公司控股子公司中航信托拟出资2.5亿元参与发起设立河南中原金融租赁股份有限公司（暂定名称），持股比例为8.33%。
2月14日，新时达在互动平台上表示，公司参与的金融租赁公司设立申请已申报银监会，目前正在行政审批中。
除了上市公司抢滩金租行业外，
银行亦加快了旗下金租公司的增资建设工作。
数据显示，2017年69家金融租赁公司的注册资金为1974亿元，较去年底增加了288亿元，同比增长17.1%。
4月13日，中国农业银行公告称，为满足金租公司资本充足率监管达标和未来持续发展的需要，拟向农银金融租赁有限公司增资65亿元。在此次增资完成后，农银金租的注册资本自30亿元大幅提升至95亿元。
3月23日，徽银金融租赁有限公司增资的申请也获得安徽银监局的批准。其中，徽商银行认缴6亿元，安徽外经建设（集团）有限公司认缴4亿元。增资完成后，徽银金租的注册资本由20亿元变更为30亿元。
去年底，交银金租增资获批，注册资本自75亿元增至85亿元，所需资金来自交行资本金。
交通银行金融研究中心高级研究员赵亚蕊在接受《国际金融报》记者采访时表示，近年来，租赁业务发展前景广阔，处于高速发展阶段，实体
经济需求很大。而且，其属于典型的服务实体经济的业务领域，还可以从事部分金融类的业务，对企业来说吸引力非常大。
在已成立的69家金融租赁公司中，48家由银行参股或控股设立。公开资料显示，部分银行系金融租赁公司在2017年保持着高速的盈利增长。例如，交银金融租赁较上年同比增长20.44%，国银金融租赁同比增长36.49%。
5月14日，商务部宣布，已将制定融资租赁公司、商业保理公司、典当行业务经营和监管规则职责划给银保监会，自4月20日起，有关职责由银保监会履行。
一位租赁行业人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，未来对融资租赁公司的监管肯定会更为严格，“会出一些具体的监管办法，毕竟之前几乎是属于没有监管的状态”。
