本是“小事情” 却成“大烦恼”
来源：中国赣州网-赣州晚报
发布时间：2015年09月11日
“新区买菜一点都不方便,每天来回要走近一个小时的路，所以不少人都干脆坐公交车去老城区买菜。”买菜原本只是生活中的“小事情”，然而对家住赣州市赣南大道与登峰大道交会处中航公元小区的张女士来说却是“大烦恼”。
显然，作为市民生活的重要保障，农贸市场无疑是“菜篮子”工程的重要组成部分。连日来，记者采访了解到，随着经济和社会发展，赣州章江新区如今不断成熟繁荣，但与之配套的农贸市场，建设却稍显滞后。
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市民：
买趟菜不容易
张女士退休多年，自乔迁到章江新区的中航公元小区后，买菜一直让张女士觉得麻烦。“方园几公里都没有菜市场，最近的水南农贸市场和瑞安农贸市场骑车来回也得一个小时左右。”张女士平时买菜都去最近的城市家园小区周边的“马路市场”，不过这也得绕好远的一段路。
城市家园小区地处兴国路西段，交通便利，周边有不少小区和办公楼，附近居住的市民也比较多。一大早，小区各出入口空地便被商贩们占据，附近居民图方便都过来买菜，久而久之，这里形成了一个“马路市场”。家住城市家园小区的梁女士说，这里菜价不便宜，比农贸市场要贵上五六角钱，但平时上下班时间紧，没工夫跑远路去农贸市场，贵一点儿也得接受。
9月10日，记者也进行了实地体验。如果骑电动车从中航公元小区到章江新区最近的瑞安农贸市场，来回得花上近一个小时左右。如果去城市家园小区的“马路市场”买菜，来回也需要半个小时。
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乱象：“马路市场”应运而生
记者走访发现，由于农贸市场的数量和分布不能满足市民需求，章江新区因此滋生了不少“马路市场”。这些“马路市场”虽一定程度上给周边居民提供了生活上的便利，但长期以来的就地乱摆摊、无证经营等也引发了如食品卫生、道路拥堵等诸多问题。其中，位于赣州市三百山路和梅江路交会处的“马路市场”问题尤为突出。
“居住在这里的居民越来越多，却没有农贸市场买菜，大家索性就在机动车道上摆摊。”9月10日，“马路市场”内的一名摊主告诉记者，虽然这个市场不正规，但从城市家园小区往沙石大桥这一大片区域，方园几公里的地方就只有这能买到菜。当日，记者在三百山路和梅江路看到，两条宽敞的大街因为占道，“缩水”了一大半，车辆和行人都挤在狭窄的车道上，不少商户沿街搭建简易店面，占道经营现象非常严重。在此开店的李先生说，小贩堵在路上，开车回家实在麻烦，“建个农贸市场就好了，买菜也方便，道路也不堵”。
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规划：打造四级农贸市场体系
记者从章贡区市场建设服务中心和赣州市城乡规划局了解到，目前，赣州市中心城区建有农贸市场22个，其中，老城区10个、章江新区5个。部分农贸市场的规划布局、硬件设施难以满足市民生活需求。在章江新区范围内，除了在建的城市家园农贸市场以及集中于章江新区东南面的瑞安农贸市场和水南农贸市场外，面积18余平方公里的章江新区目前还没有一个有一定规模的农贸市场。
据了解，未来我市将按照统一规划、分步实施、突出重点、逐步完善的原则，打造“农副产品配送物流中心-农贸市场-生鲜超市-社区便民店”四级体系，实现包括章江新区在内的城市居民在800米至1000米步行范围内有一处农贸市场、500米至800米范围内有一处种类齐全的生鲜超市、200米至300米设置一处社区便民店的农贸市场布局目标。通过建设好农贸市场，达到消除占道经营、形成良好市容市貌的目标。
