市民扎堆购车 引爆节前赣州车市

    马年春节即将到来，想要在新春开上新车的市民纷纷扎堆购车，导致近期赣州各汽车4S店内现车紧张。笔者从多家4S店了解到，由于春节前车市较为火爆，目前部分热销车型现车均已售罄，尤其是近两年新推的多款紧凑型SUV，更成为了近期汽车市场的“炙手货”。

    “与去年同期相比，今年春节前的车市温度更高，大部分购车者更多地考虑家庭使用便捷，给家用型SUV市场带来利好。”一家合资品牌4S店销售经理对笔者说。

    想提车要排队

    新年首月，车市依然延续着2013年的热风。近日，笔者走访多家汽车经销商了解到，今年春节之前汽车销售较为旺盛，给2014年车市带来“开门红”。

    “从我们近期的销售数据来看，1月份的销售业绩同比增长了不少。”汽车城内一家汽车经销商告诉笔者，与去年春节前车市的平静状态相比，今年节前车市可谓 “火爆”。仅就该店销售情况来看，帝豪EC7系列车型，目前都已经没有现车，一些想购车的消费者有可能要等到下个月才能提车。

    很多家4S店也出现了类似的火爆情况。上海大众斯柯达品牌的经销负责人告诉笔者，目前，该公司所销售的几款斯柯达品牌车型已无现车，野帝SUV更是供不应求。此外，别克车系部分型号也已经出现提车紧张的局面。“现在我们很多展示车都已经被预订出去了，总体来说，市民在春节前的购车欲望非常强烈。”别克车系经销商对笔者说。

    对于春节前车市火爆的原因，一位德系品牌汽车销售人员分析说，这是因为今年春节比往年都要提前，导致原本应该在两个月内消化掉的市场需求集中在1月份爆发。

    紧凑型SUV成市场热点

    从热销车型来看，节前车市凸显“家庭元素”，紧凑型SUV成为最畅销的车型。

    “今年很多汽车厂家都在主打SUV，而且不约而同地都盯上了紧凑型SUV市场，这从一个角度折射出国内汽车购买者的消费心理正在日渐成熟。”上海大众斯柯达销售经理告诉笔者，所谓紧凑型SUV，主要是指整体车长在4.3米以下的中小型SUV，从价格上来说，紧凑型SUV的价位集中在10万元至20万元之间，相当于中档轿车的平均销售价格。

    “尽管SUV曾一度被人称为‘油老虎’，但事实上采用了众多先进技术，新型SUV的燃油消耗得到了大幅降低。从近期的市场表现来看，紧凑型SUV已经成为了市场的热点。”该销售经理介绍说，紧凑型SUV的实用性较高，无论是车内空间、越野能力以及安全性来说，都是同档轿车所无法比拟的。然而，过去以帕杰罗、普拉多为代表的中高端SUV由于价格较高，与大多数普通消费者的购买能力不匹配，导致SUV一直处于不温不火的局面。然而，随着大批中级甚至低配SUV争相发力，直接引爆了紧凑型SUV的市场行情。

    热点转移折射买车心理变化

    节前SUV的火爆，与SUV中低端化不无关系。据笔者了解，继别克推出了价位在15万元左右的昂克拉，比亚迪推出了价位在10万元左右的S6，直接将SUV拉入了普通消费者的视野当中。

    相对于普通轿车来说，SUV的实用性更适合于家庭使用，“现在我们这边的S6卖得非常火，就连展示车都已经预订出去了。”该销售人员同时表示，S6的热卖显示出国内消费者对于SUV的需求是非常强烈的。

    一业内人士认为，“在SUV低价潮所引发的 “购买热”背后，折射出的是国内汽车消费心理的一种变化。过去市民买车大多考虑的是事业发展、工作需要等因素，而现在绝大部分买车人更多考虑家庭因素，SUV则迎合了这种心理变化。”该业内人士表示，从实际销售来看，SUV的卖点主要集中在超大空间、舒适度和载人量，“这表明汽车与人们的日常生活关系更为密切，也显示出中国汽车消费的成熟度。”

    优惠力度不大

    尽管都看好春节前车市热度，但大多数车行都没有适时推出较大力度的优惠措施来应对节前车市的火爆局面。

    “1月份买车的优惠力度一般都不大。”业内人士指出，由于2013年的车市整体较好，大部分车行都已经完成了当年年度销售额度，加上2014年刚刚开始，很多汽车厂商都还没有规划今年新的营销计划，所以整体来看，1月份市民买车的优惠并不是很大。

    汽车经销商纷纷表示，在新车扎堆上市的2014年，加上北上广等一线城市对于车牌的严格限购、预约等政策，二、三线城市已经逐渐成为国内各大汽车品牌的“二级战场”。在集体看好春节前汽车市场的背景之下，厂家和本地经销商必然会提前制定销售预案，所以春节前的最后一波车市行情仍然值得期待。