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建昌九轨道交通 江西广发英雄帖

来源:大江网-信息日报

发布时间:2013年08月29日

    基础设施和公共服务领域项目是我省重大项目建设的重点领域,也是向民间资本开放的重要突破口。28日,江西省政府、江西省发改委在南昌召开“引进社会资本参与基础设施和公共服务领域建设示范项目”新闻发布会,我省基础设施及公共服务项目对社会资本开放。据透露,本报曾独家报道的项目也有了好消息:九江至南昌轨道交通项目即将启动建设。

  关注项目

  本报南昌讯记者左阳天报道:“今年九江市提出把九江打造成长江中游特大城市,实现这样的目标离不开广大企业家的支持,九江市将创造好安商环境,让企业家在九江可以安心发展、舒心生活。”九江市政府副市长石荣国28日在南昌向广大媒体和企业家发出邀请函,九江市透露我省将启动九江市至南昌轨道交通项目,总投资300亿元建设BRT(快速公交系统的简称)公共轨道交通体系。

  昌九轨道交通、南昌北京高铁通道引资本

  本报曾于6月19日独家报道《九江要向南昌靠拢九江市建议轻轨相连》。本月28日在南昌召开的“引进社会资本参与基础设施和公共服务领域建设示范项目”新闻发布会上,我省透露,九江至南昌轨道交通项目将启动建设,该项目将建设BRT公共轨道交通体系,目前该工程开始前期工作,项目总投资为300亿元。

  据了解,我省对铁路、轨道交通、货运码头等新建项目,主要采取股权合作、PPP(公共私营合作制)模式、BT(建设-移交)模式、BOT(建设-经营-转让)模式建设;在建项目主要采取股权融资或股权融资加委托运营的模式;建成项目主要采取融资租赁、股权转让等方式引进社会资本。

  九江副市长石荣国说:“九江打造成长江中游特大城市为广大企业家提供了发展机会,说一千道一万,不如实地逛一逛。”

  武九客专是南昌到北京的最便捷高铁通道(南昌-九江-武汉-北京),该项目线路起自武黄城际大冶站,经阳新、瑞昌,至庐山站接入昌九城际铁路,江西省境内新建线路45.83公里。主要技术标准为客运专线、双线250公里/小时,目前已启动前期工作,项目总投资74.5亿元,引进社会资本18.6亿元。

  有兴趣参与投资的江西企业可根据合作意愿主动对接,深入磋商合作方案。据悉,这是我省铁路项目首次向民营资本开放。我省各地发改委还将扮演“红娘”角色,及时跟踪调度,牵头协调解决好项目引资中出现的新情况、新问题。江西省发改委主任李安泽28日透露,我委将及时调度、掌握各地的项目引资情况和实施效果。同时,还将在省政府和省发改委门户网站发布项目信息和联系方式,努力吸引各类投资者参与。

  关注动向

  本报南昌讯记者左阳天报道:28日,江西省政府、江西省发改委在南昌召开“引进社会资本参与基础设施和公共服务领域建设示范项目”新闻发布会。省发改委主任李安泽当日透露,省发改委最近会同有关部门和各设区市,对全省有关重大基础设施和公共服务项目进行了梳理,筛选出200个相对成熟的项目,先行向社会资本开放。我省基础设施及公共服务项目如此大规模对社会资本开放还是第一次。

来源:大江网-信息日报

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