来源：大江网-江南都市报
发布时间：2013年04月11日
经过一段时间的蛰伏后，江西车市终于在今年的第一季度，迎来了开门红。据初步测算，各4S店的总销量同比增幅超过20%。其中，仅3月22日至24日“江南HUI”车展，便成交了2457台新车。经销商库量存减少、各品牌新车扎堆首发和上市、日系车跌幅收窄……种种迹象表明，江西车市开始全面回暖，并正在开启新的增长周期。
■刚性需求旺盛
车市在不断出台的调控政策下，起伏不定。不过，中部内陆省份的江西居民，却对汽车有着非常刚性的需求。
“像江西的南昌、九江、赣州这些二三线城市，人口既没有北上广那么密集，城市道路交通也没有贵阳那样拥堵，购买和使用汽车，依旧是人们追求幸福生活的重要指数。”采访中，广汽传祺公关科科长刘浩源表示，在刚性需求的指挥棒下，江西的经销商近期经历了一个较好的减库存过程，终端市场提高了厂家的销量。
“江西全省4500多万人口，省会南昌每年的上牌量只有10多万，远远没有达到饱和的状态。南昌朝阳大桥、城区高架及隧道的不断完善，将极大刺激市民购车积极性”。庞大双龙南昌4S店总经理徐雄非常看好江西车市的未来前景。
■库存急剧减少
记者近日走访南昌部分4S店发现，前来试乘试驾的车友显著增多。3月一直是车市价格的分水岭，尤其是在厂家支持政策最大的日系中高级车市场，促销更为火爆。东风日产、一汽丰田、广汽本田、长安马自达等日系车经销商，更是使出浑身解数，使得大量的店头集客在近期下单买车。
“江南HUI车展3天时间，我们就买了94台车。”江西运通雪佛兰4S店市场经理柳坚认为，3月份的集中销售，加上春节前的一波小高潮，急剧缓解了大多数经销商的库存压力。记者了解到，近期江西车市火爆的情况不仅在美系和自主品牌等车型中出现，而且日系车也一改颓势，出现了销售火爆的场面。
■新车轮番上市
春节过后的江西车市，已经风生水起。没错，这种风生水起，不单有经销商加速跑马圈地，更有新车的轮番上市。
前者如华宏集团继去年拿到宝马经销权后，上周又在赣州新开了一家奔驰4S店。后者则可从3月份进入江西市场的新世代天籁、一汽夏利N7、福特翼搏、丰田86、华泰路盛E70、雪佛兰2013款迈锐宝等10余款新车，看出厂商之间鏖战，是何等的激烈。
我们有理由相信，全面回暖的江西车市，第二季度将迎来更火爆的销售局面。
文/记者罗时刚
