来源：大江网-江南都市报
发布时间：2013年02月28日
从上牌数量上来说，江西车市2012年12月份和2013年1月份，有了一个翘尾的表现。2月份的数据虽然还没有完全统计出来，但从各大4S店透露的消息来看，销售同比、环比均可能出现“负增长”。不过，这种“负增长”并不能说明什么问题，因为今年的春节比较晚，而且持续的雨雪天气导致物流受阻，也影响了人们购买的积极性。
假期节点影响销量
“想买车的在1月份就买了。2月份上旬订购的，除非遇到库存量较大的车型，否则提车过年也来不及呀。更何况，还要排队办理保险、购置税、车牌等一系列手续”。采访中，某合资品牌南昌4S店总经理彭辉表示，今年春节假期在2月中旬，消费者基本上不会买车，也是导致销量下滑的一个重要原因。
无独有偶，另一位业内人士也表示，国内消费者有购车过年的习惯。即便春节假期结束后，大家也不可能急急匆匆地跑去4S店买车，毕竟还没有从节后综合症中缓过神来。因此，不必太担心这种所谓的“负增长”数据和判断。
据分析，进入3月份后，因春节休假导致的人力、物流、产能等制约汽车销售的综合因素，将逐步消失。随着气候回暖，人们进入旺盛的工作期，汽车消费将逐步恢复正常。
“3·15”是购车好时机
汽车是一个充分市场竞争的行业，所有品牌的车型、配置、价格，都可以满足消费者“货比三家”的选择。因此，为了满足消费者，经销商们往往是通过举行试乘试驾活动，以满足消费者对产品性能的熟悉，通过降低出厂销售的指导价，来锁住消费者。
“2012年闰了一个月，导致今年春节来的比较晚，所以1月份形成了一个小高潮，让利促销的政策比较猛。进入2月份后，本来就不是考核的重点，4S店也不用急于完成销售任务。压力不大的时候，有些经销商为了保住利润，通常都会收回一些力度过大的促销政策”。采访中，江西庞大双龙4S店总经理林雄认为，等到“3·15”前后，车市又会掀起一波促销潮。届时，将是消费者出手的好时机。
上半年走势无大碍
车价是消费者关注的焦点，从2011年至2012年，豪华车市场的价格战，几乎从未有过停止，甚至牵动着整个行业其他车型的销售神经。在经历了大起大落之后，硝烟弥漫的市场开始趋于理性，汽车的销售价格也会相对平稳。
1月份的销售相对乐观，让不少经销商赚得盆满钵满。从各大车企公布的数据来看，有些车型在1月份的销量，甚至同比增长了70%。即便2月份出现“负增长”，对宏观整体市场的影响也不大。
展望未来几个月，可以预见的是，3月份车市逐步向好，4月份上海国际车展这场重头戏，几十款新车或改款车先后上市，加上“五一”促销旺季，若不出现特殊情况，整个上半年的走势都不会有大碍。
文/记者罗时刚
